视频:最终推动Woodlands Road Metrolink的活动停止开放

反对关闭北曼彻斯特Metrolink站的运动员在协商截止日期前发出了最后的号召

包括年轻家庭和老年人在内的50多人周六在Cheetham Hill的Trinity教堂大厅与大曼彻斯特综合运输管理局(GMITA)的代表讨论了Woodlands Road的关闭问题

交通局长正在Crumpsall的Abraham Moss建立一个新的站点,并希望关闭距离不到四分之一英里的Woodlands Road站

电车站的拆除将花费30万英镑,这是为了加强与学校和社区综合体的联系

自去年12月以来,关于关闭的磋商一直在进行,并将在GMITA要求政府允许继续关闭之后于周三结束

负责活动人士的Cheetham Hill议员Afzal Khan表示:“有一点很清楚,我们可以提升这场比赛

我们还有几天的时间,我们需要大声清楚地传达信息

“我们会把很多信件和电子邮件发送给部长进行运输并继续战斗

“Cheetham Hill是曼彻斯特最大的病房,关闭这个站将意味着我们可能是唯一没有病房的病房

这怎么可能是公平的

“这里有巨大的需求

如果我们没有与曼彻斯特其他地方建立适当的交通联系,那么这将产生重大影响

“建造亚伯拉罕莫斯站并保持伍德兰兹路将使布里线的行程时间延长30秒

在Cheetham Hill的Queens Road的Metrolink仓库旁边还有另一个停靠点

然而,抗议者声称关闭伍德兰兹路将意味着一些人,特别是老人和学童的漫步时间更长

来自Durley Avenue的66岁的Sandy Rose说:“我们在Cheetham Hill地区的设施很少,其中少数是电车站

“很多老人和残疾人都搬到了这个地区,因为他们离电车站很近,现在他们非常生气和交叉

虽然距离赛道只有250码,但距离大约半英里

“如果这种情况发生,我想我现在可能需要卖掉我的房子,然后搬到更容易上公共交通的地方

”GMITA主席伊恩麦克唐纳说:“关闭伍德兰路的这个想法来自曼彻斯特市议会,这不是我们的想法

我们已经接受了它,但决定最终是与他们同在

目前我们正在做他们想要我们做的事情

“我听到的内容给我留下了非常深刻的印象,我认为你(活动家)得到了一个非常好的案例,我希望部长听取并发现对你有利

”评估该提案的GMITA报告说,它将花费30万英镑退役停止,但最终将节省10万英镑的升级费用和每年2万英镑的维护费用

售票机也将被转移到亚伯拉罕莫斯,为新的机器节省40,000英镑

该报告称,通过伍德兰兹路旅行的乘客的好处超过了当地人的不利条件

它说保持开放没有任何理由

它补充说:“亚伯拉罕莫斯本身就是一个重要的目的地,新的停靠站将为埋葬线和Metrolink网络的居民提供高质量的公共交通设施

”咨询将于周三结束

政府部长将与铁路监管局做出最终决定

代表可以发送给伦敦SW1P 4DR,Marsham街76号Great Minster House,3/29区交通部区域和地方主要项目部门David Pope

上一篇 :飞行员怠慢身份证试用
下一篇 评论:让我们欢迎所有人的节日